數(shù)控開料機的潤滑方式常用的一般為兩種，自動潤滑和手動潤滑，下面我們來了解一下什么事潤滑和注意事項；
潤滑它是綜合運用流體力學、固體力學、材料學、應用數(shù)學、物理化學等基礎理論，來研究潤滑原理、潤滑材料和潤滑方式，控制有害摩擦、磨損的一門科學，加油僅僅是潤滑之中的一環(huán)而已。一臺設備的潤滑，其實從它的設計階段就開始了，并且貫穿于整個設備使用壽命。

人們把潤滑油加到兩個摩擦表面之間，目的是在兩個摩擦表面形成薄薄的油膜，減少直接接觸，從而減少磨損。但是，考慮到加潤滑油的某些副作用，就嚴格控制加油量，例如在減速器中，為了減少齒輪運動中阻力和油的溫升，浸入油的齒輪深度以1～2個齒高為宜，轉速高的加油量還應少些。
設備潤滑油的選擇，根據(jù)機器的工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面具體特點和潤滑方式的不同，選用的潤滑油的種類、牌號也不相同。轉速高、形成油楔作用能力強的設備，應選用粘度低的潤滑油;設備摩擦表面單位面積的負荷大時，應選用粘度大、油性較好的潤滑油;設備工作環(huán)境溫度較高時，應采用粘度較大、閃點較高、油性較好、穩(wěn)定性較強的潤滑油或滴點較高的潤滑脂;
設備摩擦表面之間的間隙越小，選擇潤滑油粘度應越低;摩擦表面越粗糙，選擇潤滑油粘度應越大，若選擇潤滑脂工作錐度應越小;壓力循環(huán)潤滑中，油溫較高，應使用粘度較大的潤滑油。不同設備的潤滑油是嚴格根據(jù)上述原則和實驗結果選擇的。數(shù)控開料機潤滑油一般情況下不能替換使用，如果任意替換使用就會破壞設備潤滑環(huán)境，使機器設備受到磨損，造成經(jīng)濟損失。